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    天然氣汽車安全知識
     

    瀏覽次數: 次 | 發布日期:2011/4/5 9:48:29   返回上級 
     

    天然氣汽車安全知識

    (一)與汽油相比,壓縮天然氣本身就是相對安全的燃料。

       1、天然氣爆炸下限為5%,比汽油(爆炸下限為l%)高,甲烷燃點為645℃,比汽油燃點高218℃,相比不易點燃。甲烷密度低,相對密度為0.55左右,泄漏的氣體很快會在空氣中散發,且爆炸極限范圍窄,在自然環境中難以形成遇火爆燃的條件,一旦壓縮天然氣從儲罐或管路中泄漏,泄漏點周圍會立即形成低溫區,使天然氣燃燒困難。

       2、天然氣汽車的鋼瓶系高壓容器,其材質及制造、檢驗試驗在各國均有嚴格的規程控制,在我國有《汽車用壓縮天然氣鋼瓶標準》(GB 17258一1998),其試驗壓力高于工作壓力4倍,并安裝有防爆設施,不會因汽車碰撞或翻覆造成失火或爆炸,而汽油汽車的油箱系非壓力容器,著火后容易爆炸。

       (二)對于使用壓力為20Mpa的儲氣瓶,無論什么材料制造的,都要經過下列嚴格的安全檢驗 。

       1、靜水壓力爆破試驗
       在抽樣的儲氣瓶中充水,在加壓速度不超過1.38Mpa/s的條件下升壓至56.5Mpa并保持10s,最后加壓到破壞。 (燃氣汽車氣瓶的使用工作壓力20Mpa)

       2、壓力循環試驗
       在2.5~25Mpa之間進行靜水壓力循環試驗13000次;在2.3~35Mpa之間試驗5000次,每次試驗1min,以不出現裂紋或變形為合格。

       3、耐火試驗
       在CNG氣瓶內,充以25Mpa的天然氣,用火燒此氣瓶20min,以不發生爆炸為合格。

       4、墜落試驗
       將CNG空瓶升至3m或更高的空中,向水泥地上反復進行墜落摔打,然后進行10%~100%的工作壓力下水循環13000次,不出現裂紋為合格。

       5、槍擊試驗
       將CNG樣瓶充入25Mpa的天然氣,在距離46m處用速度為853m/s、口徑為7.62mm的空甲彈,對瓶體進行45度的射擊。氣瓶不應出現裂紋. 此外,氣瓶還裝有安全閥,其內裝有100℃的易熔合金和26Mpa的爆破片。當氣瓶內氣體壓力、溫度超過上述數值時會自動放氣。雖然壓縮天然氣汽車發展時間還不長,但現在世界上也有約100多萬輛CNG汽車,還沒有見到在運行中因交通事故引起氣瓶爆炸失火的記錄。因此壓縮天然氣汽車比汽油汽車更加安全。

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